船用側向推進器簡稱為側推，安裝在船的艏部或艉部，可根據船舶的設計需要，提供給船側向的推力，以達到船的靠離港岸、快速調頭、橫向移動以及動態定位等操縱需求。
根據側推器的主要結構側推可以分為固定螺距側推器（FP）和可調螺距側推器（CP），兩者的區別在于固定螺距側推器的螺旋槳螺距是固定的，定螺距側推一般情況下主要通過變頻器控制變頻電機來實現側推的加減速和轉向，從而使船獲得向左、向右的大小推力，通過短片了解工作概況?？烧{螺距側推器的螺旋槳螺距是通過液壓系統進行變化的，可由正螺距變成負螺距，從而不改變主機轉速和轉向的情況下進行工作，使船獲得向左、向右的大小推力，通過短片了解工作概況。
根據側推的安裝結構，可以分為L型和Z型兩種，L型一般用于側推艙高度合適，且側推安裝位置不影響其他設備時。其中大部分的側推器采用這種安裝形式（如圖四）。Z型側推則用于側推艙較窄，難以放置下柴油機等裝置，故將側推設計成Z型傳動，一般情況用于客貨滾船等船舶（如圖五）。
圖（四）L型 圖（五）Z型
另外一般情況下，側推的筒道都是固定的，是與船體上對焊完成的，但有些運輸船為了方便，使用時將側推降入水中，平時則升入艙內。這些功能是可以實現的，可根據客戶的要求進行定制。
側推主要應用在：運輸船、拖船、海洋工程船、客貨滾裝船以及頻繁?？看a頭的船。
側推在船布置情況（以調距槳側推為例--CP）
注：不同型式的側推器布置圖略有不同，根據實際情況和客戶需求，從而來定制不同的側推器。
選擇側推器的注意事項：
-側推器使用的區域，如境外等。
-側推器使用的工況，如連續工作或間歇工作等。
-側推器使用的原動機，如柴油機、電機或液壓馬達等。
-側推器使用的功率大小，根據設計院要求，使用的功率大小值得注意。
-側推器使用的安裝要求，如重力油箱、反饋器和手搖泵等位置。
側推器功率的選擇情況
根據以下圖片，不同的船型選擇不同的推力曲線。其中單位推力是指船體水線以下長度方向單位投影面積的能力。當一些船需要更好的機動性能或抗風性能時，側推的功率可適當的選擇增大一些。
側推器在船體上的安裝位置情況
根據以下圖片，可選擇側推安裝在船體上的位置
其中D代表螺旋槳葉的直徑，其余的位置尺寸根據D的大小進行變化。當然特殊位置也可根據實際情況進行調整。
上一個：調距槳側推
下一個定距槳側推